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精密无缝管是一种通过冷拔或热轧后的一种高精密的钢管材料。

实验结果分析膨润土配比为0.8%时，基准样落下强度为4.7次/个（该强度已不能满足生产要求）。而赤铁矿粉分别配入15%、20%时，落下强度分别为6.5次/个和8.2次/个，配入20%时已高出生产时对该强度指标的要求。这说明还有进一步降低膨润土用量的可能。由于赤铁矿粉粒度较细，-200目达96%，从检测结果看，分别为550℃和630℃而基准样为700℃。配入赤铁矿粉后，粒度变细，成球时吸水量增加，受脱水速度的影响爆裂温度有所降低。

由于精密钢管内外壁无氧化层、承受高压无泄漏、高精度、高光洁度、冷弯不变形、扩口、压扁无裂缝等有点，所以主要用来生产气动或液压元件的产品，如气缸或油缸，可以是无缝管，也有焊接管。精密钢管的化学成分有碳C、硅Si、锰Mn、硫S、磷P、铬Cr。常用材质精密 。可生产的材质则很多，钢只要是不太硬，基本都可根据需要进行生产。如：10#，35#，16Mn，40Cr

生产工艺精密无缝管通常采用冷轧的工艺进行生产。具体流程如下：圆钢→穿孔→酸洗→冷轧→锯头→打捆无缝管→酸洗→冷轧→锯头→打捆特点优势特点1.精密度高，节省了机械用户工料时的损耗。2.规格多，应用范围广泛。3.冷轧成品精度高，表面质量好，直线度好。4.钢管内径可以成六角形。5.钢管性能更优越，金属比较致密。

36×8内孔2040cr汽车减震精密管生产厂家方式汽车工业对不锈钢管的需求也不少，用到不锈钢的主要是排气系统，占汽车不锈钢总用量的1/2以上，8%为铁素体不锈钢。汽车发动机产生的废气通过废气进气管、前管、软管、转换器、中心管 从中流出。排气系统常用钢种有49L，436L等。汽要使用不锈钢焊管。据测算，汽车用到的不锈钢管占到整个下游对不锈钢管用量的大约1.5%，而不锈钢无缝管和焊管的使用比例大约2：1。据测算，大众的桑塔纳B5型豪华轿车，每辆用不锈钢管2－25公斤，年需求不锈钢管2－3吨。

冷拔管与精拔管的区分
精密钢管执行标准
GB/T3639标准规定了冷拔或冷轧精密无缝钢管的分类和代号、尺寸、形状、重量和允许偏差、技术要求、试验方法、检验规则、包装、标志和质量证明书。本标准适用于机械结构、液压设备和汽车用具有特殊尺寸精度和高表面质量要求的冷拔或冷轧精密无缝钢管的。

精密钢管的应用:
精密无缝钢管内外壁无氧化层、耐高压、无泄漏、精度高、光洁度高、冷弯、扩口、压扁、无裂纹、表面防锈。广泛应用于液压系统用精密钢管、注塑机用精密钢管、液压机用精密钢管、造船用钢管、EVA发泡油压机械、精密油压切割机用无缝钢管、制鞋机械、液压设备、，高压油管、液压油管、卡套接头、钢管接头、橡胶机械、锻造机械、压铸机械、工程机械、混凝土泵车用高压钢管、环卫车、汽车工业、造船工业、金属、工、柴油机、，内燃机、空压机、工程机械、农林机械等，完全可以替代同标准进口精密无缝钢管

冷拔管 是普通碳钢冷拔管, 尺寸精度一般,生产出来的管子可以用在机械结构,流体输送等领域.你说的精拔管 一般是指精密拔管机(一般是液压拔机) 这种管子的尺寸精度比普通冷拔管的精度要好一些,但是这种生产方式生产效率低,所以管子会相对而贵一些.要想区分这两种管子,主要是从精度公差上面来确认. 还有就是表面质量上面,精拔管的表面质量相对光亮一些.还有一种管子 尺寸精度的, 是精轧管, 一般用在气动元件,液压元件上面. 这种管子价格,但是质量也是的.