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515为低温型密封胶，标准试验温度一20OC，当试验温度为一30C，达到机器大行程（60mm）仍然不断裂；522为严寒型密封胶，标准 试验温度一30OC，当试验温度为一30℃，达到机器大行程（60mm）仍然不断裂，低温箱低可控温度为一35OC，因此没有继续进行515 和522的拉伸。其余4种密封胶，降低试验温度后测得的数据见表3。2试验结果及分析由表3可以得出：．密封胶在很高的拉伸速率 （5mm/min）和较低的试验温度（低于标准试验温度10OC、20OC）下，仍然有较大的变形能力，表明密封胶本身一般不会出现断裂；O 现场观测表明，断裂开裂仅出现于沥青、乳化沥青、改性沥青类传统封缝材料，真正意义上的密封胶的低温失效模式一般只包括粘结 失效和侧缝。

橡胶沥青的针人度比基质沥青降低约一个等级，橡胶沥青的软化点比基质沥青有显着的提高，可使基质沥青的软化点由45·3℃提高 到60。C左右。胶粉掺量对橡胶沥青5℃延度的影响含量高于A级70号基质沥青，在相同反应条件下，A级90号基质沥青更利于胶粉的溶 胀。胶粉掺量18％胶粉掺量加人胶粉改善了沥青的弹性恢复性能，橡胶沥青的25℃弹性恢复试验结果都在80％以上。（5）橡胶粉掺 量和胶粉细度对橡胶沥青的粘度指标影响较大。

高分子抗裂贴表面处理1.要清楚粘附表面的灰尘和水等杂物，保持路面干燥清洁。2.宽度在5—19mm之间的裂（接）缝，要将其清理干净，并用密封胶填充。3.宽度在19—50mm之间的裂（接）缝及下陷区域，要将其清理干净，用胶砂、密封胶或沥青混合料充填并压实至现有高度。4.宽度超过50mm的裂缝或坑曹，要先将其清理干净，然后用胶砂或热沥青混合料填充并压实至现有高度。对于高度不同的裂（接）缝及下陷的区域，要进行找平处理。5.对于桥面、路面的突起，要进行清理或找平处理至平整。

作为裂缝修补材料是比较理想的。从粘度和温度的关系数据可以看出，随着温度的升高，粘度大幅度下降。以针人度粘度指数为评价 指标，PVN25一]35在0·一0巧范围内，表明聚合物改性沥青填缝材料具有低温度敏感性。温度提高，沥青形态发生变化，逐渐半固体 状态转变为流体状态，导致沥青粘度下降。主要原因是温度升高也破坏了改性剂在沥青中形成的网络结构，改性剂分子链在外力作用 下，逐渐沿外力方向伸展。温度越高，分子链伸展趋势越易实现。分子链向外力方向伸展，会使处于弯曲或卷曲状态的分子链顺直， 大大减小了分子链之间通过相互缠绕而形成的物理结点，导致改性剂所形成的网络结构发生破坏，宏观表现为改性沥青粘度下降。聚 合物改性沥青填缝料的测力延度研究。

建筑材料科学研究院工程师，博导。完成三种物料的自动计量。，室内温度不得低于+5℃. 14，一种硅藻土改性水泥及轻质混凝土制备工艺，另外还有手工发泡法，那是简便的，将所有原料准确称量后，置于一个容器中，然后立即将这些原料混合均匀，注入模具或需要充填泡沫塑料的空间中即可。

密封胶作为一种新型的养护材料,经历了由进口到国产化两个发展阶断,美国SHRP-H106实验经过4年多的 观察,总结出目前具有代 表性的、也是被国内广泛应用的开槽灌缝施工工艺。标准槽贴封式工艺:(1)使用专用开槽机按1.5cm×1.5cm宽深比进行开槽扩缝;(2) 清除槽口松散的老化骨料及散落粉尘(毛刷清理及高压空气吹扫);(3)对槽口进行预热;(4)及时按标准灌注适合型号的高分子聚合 物密封胶;(5)经养护固化后开放交通。国内在实际工作中虽然根据现场裂(接)缝的不同状况进行技术优化,但主要技术还是从SHRP演 化而来的。开槽灌缝工艺对裂缝的及时修补持续阻止路面雨水对地基的渗透破坏,增加良好路况的评估值,减少昂贵的大修及日常养护 成本。

新型中空聚合物防火保温隔料的成功推广与应用，给排水管等管道进出活动板房应采用预留孑L，不得现场开口o管道安 装完成后应做密封处理，部位应做好防水处理，明敷管道应用管卡和螺栓固定。因为面层抗裂的收缩越大，就更容易开裂。第二、搬运方便。并建立了各自的施工技术规程和施工工法，lmgclaa01